Bayern plant Elektrifizierung der Illertalbahn zwischen Neu-Ulm und Kempten
Birgitta Schulz
Bayern plant Elektrifizierung der Illertalbahn zwischen Neu-Ulm und Kempten
In Bayern laufen derzeit Pläne, eine wichtige Eisenbahnstrecke zu elektrifizieren. Die Landesregierung hat DB InfraGo mit der Planung des Ausbaus für den Abschnitt Neu-Ulm bis Kempten beauftragt. Im Fokus steht dabei die Illertalbahn, eine stark frequentierte eingleisige Strecke, die derzeit von Dieselzügen bedient wird.
Die Illertalbahn führt von Ulm über Memmingen und Kempten bis nach Oberstdorf. Als eine der am stärksten genutzten eingleisigen Strecken Bayerns spielt sie eine zentrale Rolle im Regionalverkehr. Bisher verkehren auf der gesamten Linie ausschließlich Dieselzüge.
Mit der Beauftragung von DB InfraGo durch die Landesregierung beginnt nun der erste Schritt zur Elektrifizierung. Zunächst wird sich das Projekt auf die Teilstrecke zwischen Neu-Ulm und Kempten konzentrieren. Bei Erfolg könnte dies den Weg für sauberere und effizientere Elektrozüge in der Zukunft ebnen.
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Die Elektrifizierung würde die Dieselzüge auf diesem Abschnitt durch elektrische Züge ersetzen. Ziel des Ausbaus ist es, die Zuverlässigkeit zu erhöhen und die Emissionen auf der stark genutzten Strecke zu verringern. Unter der Leitung von DB InfraGo beginnen nun die detaillierten Planungen.
