29 April 2026, 08:45

Reev revolutioniert Flottenladen mit dynamischem Stromtarif für E-Autos

Elektrofahrzeug-Ladestation auf einem Parkplatz mit umgeben-der Infrastruktur und einem bewölktem Himmel.

Reev revolutioniert Flottenladen mit dynamischem Stromtarif für E-Autos

Münchner Unternehmen Reev führt dynamischen Stromtarif für Elektrofahrzeug-Flotten ein

Das in München ansässige Unternehmen Reev hat einen neuen dynamischen Stromtarif für das Laden von Elektrofahrzeug-Flotten eingeführt. Das System soll die Kosten senken und die Emissionen verringern, indem die Ladezeiten an die günstigsten verfügbaren Strompreise angepasst werden.

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Der Tarif funktioniert, indem die Ladepläne mit dem Day-Ahead-Strommarkt verknüpft werden. Dadurch können Fahrzeuge in den Stunden mit den niedrigsten Preisen geladen werden, was die Betriebskosten für Flottenbetreiber reduziert. In einem Beispiel könnte ein Flottenbetreiber seine Ladekosten von 35 Cent auf durchschnittlich 25 Cent pro Kilowattstunde senken.

Reevs Dienstleistung richtet sich an Flottenbetreiber, Unternehmen mit großen Ladeinfrastrukturen, Wohngebäude und Gewerbeimmobilien. Nutzer können im Energiemanagementsystem eigene Regeln festlegen, etwa um Spitzenlasten zu begrenzen oder vorzugeben, wann Fahrzeuge einsatzbereit sein müssen.

Der Tarif umfasst zudem eine Software zur Verwaltung, Abrechnung und Optimierung der Ladeinfrastruktur. Buchungen sind direkt über die Website von Reev möglich. Langfristig plant das Unternehmen, Elektrofahrzeuge auch als bidirektionale Speicher zu nutzen, um die Kosteneffizienz weiter zu steigern.

Durch die Verlagerung der Ladevorgänge in schwächere Lastzeiten hilft das System Unternehmen, mobilitätsbedingte Emissionen zu reduzieren und gleichzeitig die Betriebskosten im Griff zu behalten.

Der neue Tarif ist ab sofort buchbar und bietet Unternehmen eine Möglichkeit, die Ladekosten zu senken und den Energieverbrauch effizienter zu gestalten. Reev strebt an, seine dynamischen Preislösungen langfristig in ganz Europa auszuweiten.

Quelle