BMW Motorsport revolutioniert sich unter Andreas Roos mit neuen Stars und Strategien
Elwira Speer
BMW Motorsport revolutioniert sich unter Andreas Roos mit neuen Stars und Strategien
Unter der Führung von Andreas Roos hat die Motorsport-Abteilung von BMW einen grundlegenden Wandel durchlaufen. Seit der Übernahme der Leitung Anfang 2022 hat der Rennleiter des Unternehmens die Fahreraufstellung neu geordnet: Er holte frisches Talent ins Team, während langjährige Größen den Verein verließen. Die Umstrukturierung trägt bereits Früchte – 2024 gab es Podestplatzierungen bei wichtigen Langstreckenrennen.
Schon kurz nach seinem Amtsantritt begann Roos, das Motorsport-Programm von BMW umzukrempeln. Bis 2023 hatte er WRT – einst das Aushängeschild von Audi – dazu bewegt, die Seiten zu wechseln, und formte das Team zu BMWs Werksmannschaft für die Prototypen-Klasse um. Vincent Vosse, der Gründer von WRT, blieb als Berater an Bord und half dabei, die Strategien für die IMSA-Serie und die GT-Langstreckenrennen zu verfeinern. Die Anpassungen – mit Fokus auf aggressivere Fahrzeugeinstellungen und präzisere Boxenstopp-Arbeit – zahlten sich aus: 2024 gab es Podestplatzierungen bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps und auf dem Nürburgring.
Noch deutlicher wurden die Veränderungen bei der Fahreraufstellung. Roos verpflichtete 13 neue Werkspiloten, während zehn das Team verließen, darunter erfahrene Namen wie Bruno Spengler, Timo Glock und Maxime Martin. Zu den prominenten Neuzugängen zählten René Rast und Robin Frijns (beide zuvor bei Audi), der MotoGP-Legende Valentino Rossi sowie die GT-Spezialisten Dries Vanthoor und Charles Weerts. Für die Saison 2024 sicherte sich BMW zudem Raffaele Marciello von Mercedes-AMG und den Spitzenfahrer Jordan Pepper.
Zu den jüngsten Verpflichtungen gehört Kevin Magnussen, dessen Einfluss bisher jedoch durch das anstehende Aerodynamik-Update der Prototypen für 2026 begrenzt bleibt. Unterdessen hat sich Kelvin van der Linde in der Saison 2025 als einer der herausragenden Piloten von BMW etabliert. Mit 23 Fahrern unter Vertrag könnten vor der Winterpause noch weitere Wechsel folgen.
Die überarbeitete Fahreraufstellung und die taktischen Anpassungen haben BMW im Langstreckensport bereits Erfolge beschert. Mit einer erweiterten Mannschaft, die Jugend und Erfahrung vereint, ist die Grundlage für eine wettbewerbsfähige Saison 2025 gelegt. Weitere Feinjustierungen sind möglich, während Roos das Programm kontinuierlich optimiert.
