Rouven Mohr wird neuer Audi-CTO – vom Lamborghini-Entwickler zum Formel-1-Strategen

Dörthe Krause
Dörthe Krause
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Ein leuchtend rotes und weißes Audi R8 LMS GT3 Rennfahrzeug mit dem Audi-Logo auf der Seite, gefahren von einer Person in einem schwarzen Rennanzug und Helm, fährt auf einer Rennstrecke.Dörthe Krause

Rouven Mohr wird neuer Audi-CTO – vom Lamborghini-Entwickler zum Formel-1-Strategen

Audi hat Rouven Mohr zum neuen Technischen Vorstand (CTO) ernannt, wirksam ab dem 1. März 2026. Er löst Geoffrey Bouquot ab, der das Unternehmen nach zwei Jahren in dieser Position verlässt. Mohr bringt fast zwei Jahrzehnte Führungserfahrung innerhalb der Volkswagen Group mit, zuletzt bei Lamborghini.

Mohrs Karriere umfasst eine lange Zeit bei Lamborghini, wo er als Entwicklungschef tätig war, bevor er vorübergehend die Leitung von Squadra Corse im Motorsport übernahm. Seine Arbeit dort wurde von Werksfahrern und Teamchefs gelobt, die seinen zugänglichen Führungsstil und seine tiefe Leidenschaft für den Rennsport schätzten. Er besuchte Rennen regelmäßig persönlich und festigte so seinen Ruf als engagierter Motorsport-Enthusiast.

Während seiner Zeit bei Lamborghini leitete Mohr die Entwicklung des Temerario, eines Modells, das speziell für den Motorsport konzipiert wurde. Das Fahrzeug verfügte über einen Twin-Turbo-V8, der die Leistung im Windschatten hielt, verbesserte Bremsen, eine steifere Karosserie und eine an die GT3-Version angepasste Fahrwerksgeometrie. Zudem verantwortete er das SC63-Langstreckenprojekt, das jedoch nach zwei Saison wieder eingestellt wurde.

Mohrs erste Priorität bei Audi wird die Formel 1 sein, wo die Marke ihre prestigeträchtigsten Motorsport-Aktivitäten bündelt. Seine übergeordnete Aufgabe wird jedoch darin bestehen, die zukünftige Modellpalette von Audi mitzugestalten – eine komplexe und strategisch bedeutende Herausforderung.

Mit Mohrs Ernennung vollzieht Audi einen Wechsel in der technischen Führung. Seine Motorsport-Erfahrung und sein ingenieurtechnisches Know-how werden die Ausrichtung der Marke prägen. Seine erste große Verantwortung wird darin bestehen, das Formel-1-Programm von Audi voranzutreiben, während sein langfristiger Einfluss die gesamte Fahrzeugentwicklung des Unternehmens umfassen wird.

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